VNH5050ATR-E ಮೋಟಾರ್ / ಮೋಷನ್ / ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ H-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ 50mOhm 30A 41V VCC
♠ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣ | ಗುಣಲಕ್ಷಣ ಮೌಲ್ಯ |
ತಯಾರಕ: | STMಮೈಕ್ರೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ |
ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗ: | ಮೋಟಾರ್ / ಮೋಷನ್ / ದಹನ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು |
ಉತ್ಪನ್ನ: | ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು |
ಮಾದರಿ: | ಅರ್ಧ ಸೇತುವೆ |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಪ್ಲೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್: | 5.5 V ನಿಂದ 18 V |
ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್: | 30 ಎ |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಪ್ಲೈ ಕರೆಂಟ್: | 3 mA |
ಕನಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ: | - 40 ಸಿ |
ಗರಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ: | + 150 ಸಿ |
ಆರೋಹಿಸುವ ಶೈಲಿ: | SMD/SMT |
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ / ಕೇಸ್: | PowerSSO-36 |
ಅರ್ಹತೆ: | AEC-Q100 |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: | ರೀಲ್ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: | ಟೇಪ್ ಕತ್ತರಿಸಿ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: | ಮೌಸ್ ರೀಲ್ |
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: | STMಮೈಕ್ರೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ |
ತೇವಾಂಶ ಸೂಕ್ಷ್ಮ: | ಹೌದು |
ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: | 2 ಔಟ್ಪುಟ್ |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ: | 20 kHz |
ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ: | ಮೋಟಾರ್ / ಮೋಷನ್ / ದಹನ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು |
ಸರಣಿ: | VNH5050A-E |
ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಮಾಣ: | 1000 |
ಉಪವರ್ಗ: | PMIC - ಪವರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ IC ಗಳು |
ಘಟಕದ ತೂಕ: | 0.016981 ಔನ್ಸ್ |
♠ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಎಚ್-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್
VNH5050A-E ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಧನವು ಡ್ಯುಯಲ್ ಏಕಶಿಲೆಯ ಹೈ-ಸೈಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಲೋ-ಸೈಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು STMicroelectronics® ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಸ್ವಾಮ್ಯದ VIPower® M0 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಿಗ್ನಲ್/ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಪವರ್ MOSFET ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಮೂರು ಡೈಗಳನ್ನು ಪವರ್ಎಸ್ಎಸ್ಒ-36 ಟಿಪಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿತ ಸೀಸದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಠಿಣ ವಾಹನ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಒಡ್ಡಿದ ಡೈ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೋರ್ಡ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು INA ಮತ್ತು INB ಮೋಟಾರ್ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮೈಕ್ರೋಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.DIAGA/ENA ಅಥವಾ DIAGB/ENB, ಬಾಹ್ಯ ಪುಲ್-ಅಪ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಸೇತುವೆಯ ಒಂದು ಲೆಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ DIAGA/ENA ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಫೀಡ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸತ್ಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.CS_DIS ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಅದರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು CS ಪಿನ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.CS_DIS ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, CS ಪಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.PWM, 20 KHz ವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, PWM ಪಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಯು LSA ಮತ್ತು LSB ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
■ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್: 30 ಎ
■ 3 V CMOS ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಒಳಹರಿವು
■ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
■ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಲಾಂಪ್
■ ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
■ ಅಡ್ಡ-ವಾಹಕ ರಕ್ಷಣೆ
■ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿ
■ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ
■ 20 KHz ವರೆಗೆ PWM ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
■ ನೆಲದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು VCC ನಷ್ಟದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ
■ ಮೋಟಾರು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಔಟ್ಪುಟ್
■ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ನಿಂದ ಗ್ರೌಂಡ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ನಿಂದ VCC ಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
■ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ECOPACK